Двухместный планер первоначального обучения ("спарка") "Юность" разработан с целью создания образца планера первоначального обучения, сочетающего высокие технические и эстетические качества и отвечающего современным требованиям к авиационной технике.

В основу разработки положена идея создания планера для первоначального обучения со вторым сиденьем, которое располагается за креслом обучаемого и предназначено для инструктора. Такая компоновка планера должна существенно снизить затраты на обучение полётам, повысить их безопасность, а сам планер должен стать хорошей заменой или дополнением к одноместным планерам первоначального обучения, например, широко распространенным БРО-11М.

Представляемый образец планера "Юность" состоит из следующих агрегатов:

1. Фюзеляж
2. Крыло
3. Элероны
4. Стабилизатор
5. Рули высоты
6. Киль
7. Руль направления
8. Подкосы
9. Система управления
10. Кресло инструктора
11. Кресло обучаемого (курсанта)
12. Взлётно-посадочное устройство (шасси)

Фюзеляж 1 несёт основную нагрузку, на нём смонтированы все агрегаты планера, поэтому фюзеляж выполнен в виде фермы. Основной материал - дюралюминиевая труба.

Крыло 2 и элероны 3 выполнены по однолонжеронной схеме. Поперечный набор (нервюры) изготовлен из листового дюралюминия. Конструкция выполнена в клёпанном варианте. Лобовик обшит дюралевым листом, а хвостовая часть крыла и элеронов обтянута полотном (перкалью).

Для изготовления стабилизатора 4, руля высоты 5 и руля направления 7 применены дюралюминиевые трубы и профили уголкового сечения, а вся поверхность обтянута перкалью.

Рабочее место курсанта и инструктора включает в себя одинаковый набор органов управления (ручка управления, педали) а также кресла и привязные ремни. Все органы управления инструктора и обучаемого жестко связаны между собой, что позволяет инструктору контролировать все действия курсанта и, при необходимости, корректировать его движения, либо полностью взять управление на себя.

При изготовлении кресла инструктора 10 и кресла курсанта 11 применен дюралюминиевый лист, различные профили, фанера. Подушки кресел трапециевидной формы, амортизирующий материал подушек - поролон.

Взлётно-посадочное устройство 12 воспринимает, в основном, ударные нагрузки при посадке и пробеге, поэтому его конструкция представляет собой форму лыжи, сваренную из специально выгнутых труб. Летом на лыжу дополнительно монтируется колесо. В передней части лыжи установлен буксировочный крюк для протаскивания планера.

Изготовление агрегатов планера выполнено в соответствии с рекомендациями НИИАТ и ВИАМ. Технологии на изготовление деталей и сборку агрегатов составлены с учетом опыта строительства самолётов. Повсюду используется плазово-шаблонная увязка размеров. Сборка агрегатов планера выполнена в стапелях.

Планер "Юность" демонстрировался в экспозиции Международного аэрокосмического салона МАКС-93, проходившем в городе Жуковский.

На данный момент планер изготовлен в дюралюминиевом исполнении. По согласованию мы можем проработать и другие варианты конструкции, например, с применением композиционных материалов или деревянную.